«Информационный центр по автомобильным дорогам «ИНФОРМАВТОДОР» Федерального дорожного агентства» (ФГБУ «ИНФОРМАВТОДОР») проводит ежегодный всероссийский конкурс для журналистов «Дорожный навигатор» на лучшее освещение в средствах массовой информации, социальных медиа и блогосфере тем развития дорожной отрасли.

Василий Орлов оценил ход восстановительных работ на подъездах к мосту через ручей Кулустай

В результате обильных осадков в ночь с 31 июля на 1 августа селевой поток разрушил подходы к мосту через ручей Кулустай,  расположенному на 135 км дороги Благовещенск - Гомелевка.

Своевременно участок дороги был перекрыт, что позволило избежать жертв. 

На сегодняшний день подрядной организацией,  обслуживающей дорогу,  были организованы восстановительные работы.  Задействовано 11 единиц техники, организован подвоз скального грунта. 

В пяти районах Приамурья в результате сильных ливней затруднен проезд: ведутся восстановительные работы

Вследствие выпадения обильных осадков пострадали дороги в Зейском, Бурейском, Ромненском, Завитинском районах, также нет проезда к селу Ушаково в Шимановском районе.

Во всех районах подрядные организации ведут восстановительные работы. На пострадавших трассах дежурят патрульные автомобили «Амурупрадора».

КЧС: дорожники приступили к восстановлению движения на размытых сильными ливнями участках дорог

В результате сильных осадков, прошедших на территории Приамурья, перемыты оказались три участка региональных дорог . В Бурейском районе пострадали два автомобильных моста — первый на 135 км трассы Благовещенск – Гомелевка, второй— на въезде в поселок Талакан (мост через р.Синель). Также размыт участок автомобильной дороги Райчихинск-Завитинск.

Нарушено транспортное сообщение.

Обновленно, 01.08.2021, 18-00: Движение по мосту через р. Синель возобновлено. Разрушенный участок моста временно засыпали, по нему уже движется автомобильный транспорт.

Три из пяти русловых опор будут возведены с применением плавсредств.

Специалисты АО «УСК МОСТ» (входит в ГК СК МОСТ) начали возводить русловые опоры с применением плавсредств. Для работ на воде строители используют специально оборудованные баржи, на которых установлены краны и буровые установки.

Особенность работы на воде заключается в точности позиционирования, при проведении каждой новой операции баржа меняет свою позицию после чего фиксируется при помощи якорей и заколов. Для транспортировки людей и грузов применяются катера и плашкоуты.