Для обеспечения безопасного проезда по дорогам регионального значения от снега в ночное время суток было израсходовано 762 тонн ПГМ и задействовано  97 единиц спецтехники, из них 43 КДМ, 31 автогрейдер, 19 тракторных щеток МТЗ и 4 погрузчика.

Ситуацию на дорогах осложнили погодные условия – в южных районах области выпал снег, на дорогах наблюдается повышенная скользкость, гололедица.

По оперативной информации дорожных служб региона на 18-00 часов 19 марта 2019 года сложная ситуация отмечена на дорогах регионального значения преимущественно в Благовещенском, Свободненском, Тамбовском,  Ивановском, Михайловском и Октябрьском районах. Гололедные явления наиболее стойкие на трассах «Благовещенск – Бибиково», «Благовещенск - Свободный» и «Екатеринославка – Тамбовка – Константиновка».

В северных районах области на автомобильных дорогах межмуниципального значения движение транспорта производится в штатном режиме.

Все участки, которые будут отремонтированы в рамках нацроекта «Безопасные и качественные дороги» пройдут многоступенчатый контроль качества

«Участие региона в национальном проекте «Безопасные и качественные дороги» для нас на этапе проработки вопроса было принципиально важным. В условиях активного развития экономики Амурской области к дорогам необходим современный подход. 405 млн. рублей ежегодно - федеральное финансирование в таком объеме дорожная отрасль региона получает впервые. За 6 лет мы должны сформировать мощную и устойчивую региональную дорожную сеть и городской агломерации. Сформирован рабочий офис, состоящий из компетентных специалистов, совещания проходят еженедельно, предстоит достаточно много работы, ведь объемы ремонта на улично-дорожной сети в областном центре увеличатся в сравнении с прошлым годом более чем в два раза. Горожанам потребуется терпение и доля понимания в этот дорожный сезон, но мы увидим результат уже осенью», - рассказал глава региона Василий Орлов.

Изменение сроков выполнения отдельных видов работ при строительстве пограничного моста через Амур – это вынужденная мера, принятая строителями в результате прогноза раннего ледохода и последствий прошлогоднего паводка.

Участки и объекты, которые будут отремонтированы на эти средства выбрали сами жители.