В Минтрансстрое подвели итоги дорожного сезона 2018 года  на автодорогах регионального значения  на ежегодном совещании с дорожными организациями, осуществляющими реконструкцию, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального значения.

В ходе совещания руководитель ГКУ «Амурупрадор» Алексей Карпенко подчеркнул, что для повышения качества производимых дорожно-строительных работ в планах управления усовершенствовать взаимодействие с подрядными организациями, проектными институтами и организациями, осуществляющими технический надзор.

По оперативной информации диспетчерских служб, 27 ноября на областных дорогах перерывов в движении транспортных средств нет. Дорожные службы Приамурья продолжают работу в штатном режиме по содержанию автомобильных дорог регионального значения в зимний период.

В течение суток на региональных дорогах области работает около 40 единиц спецтехники

Специалисты Амурупрадора осуществляют комплекс мер по контролю за содержанием дорожного покрытия в регионе. По прогнозу Амурского ЦГМС – филиала ФГБУ «Дальневосточного УГМС 26 ноября в Приамурье местами на севере области сильный снег, в отдельных районах слабая метель, усиление ветра местами в порывах 11-16 м/сек, на автодорогах могут образоваться гололедные явления и снежные заносы.

Сегодня, 30 октября, на заседании Правительства министр транспорта и строительства области Александр Зеленин доложил о результатах  обследования автомобильных путепроводов и мостовых сооружений.

На территории региона функционируют 34 автомобильных путепровода, из них: 17 федерального значения, 7 путепроводов регионального значения и 10 местного. Мостовых сооружений на региональных автомобильных дорогах - 590, на муниципальных дорогах - 411.

Сегодня обильных осадков синоптики не обещают и прогнозируют в ближайшую неделю днем плюсовую температуру без снега.

В усиленном режиме работают и дорожные службы. Сегодня на автомобильные дороги регионального значения вышло 44 единицы техники. Дорожными службами выполняется доочистка обочин, барьерного ограждения, установка дорожных знаков, просыпка противоголедного материала на участках повышенной скользкости.